Most a hátsó híd felújítását mutatjuk be lépésről lépésre. Az egyik legrosszabb állapotban lévő fő darab talán a hátsó híd volt. Egy négyzetcentiméter terület nem volt rozsdamentes. Minden szilentblokk kopott volt, öreg és vagy hiányos. A szétszerelés után az összes alkatrészt homokszórtuk és előkészítettük a festésre. Az összes csavart, mivel elég spéci méretűek, meg kellett menteni, tisztítás és a galvanizálás után visszakerült a hídba. A fék porvédő pajzsait kifoltoztuk és újra festettük. Új fékcsöveket és tömlőket kapott a híd.

By sanyi

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük