Megérkezett a „kistesó” – avagy az R5 TL története vol1.
Az R4-es eladása után (amiről az előző bejegyzésben írtam) nagyon üressé vált a garázs. A Turbo felújítása nagyon nehezen mozdul…
Az R4-es eladása után (amiről az előző bejegyzésben írtam) nagyon üressé vált a garázs. A Turbo felújítása nagyon nehezen mozdul…