Renault 5 Alpine Turbo Coupé

Az Alpine Turbo 1982-es debütálásakor a középmotoros R5 Turbo már javában járta a híresnél híresebb versenypályákat, ezért ez a típus a nagy testvér mögött háttérbe szorult, már nem kapott akkora életteret a versenyzésben, mint szívó testvére.
A raliban tehát a középmotoros változat lett népszerű, azonban a pályakupákra ugyanúgy elkészített a gyár egy párezer darabos szériát az Alpine Turboból is, mint az Alpineból. A különleges felszerelései szinte teljesen megegyeztek az Alpine-éval, amik a már említett alkatrészek:
–    hűtött tárcsafékek elöl (R17 TS-ről), tárcsafék hátul is (szintén R17 TS-ről)
–    erősített lengőkarok elöl-hátul, vastagabb torziók és stabilizátorrudak
–    rövidített áttételű kormánymű
–    3×150-es osztókörű kerékagyak, Fergat típusú lemezfelnikkel
–    Matter bukóketrec
–    Kiegészítő műszerek
–    Olajhűtő

Galéria

by – Danee